今天a股是大涨的一天，上证指数上涨百分之一点三八，深圳成指上涨百分之二点七。前段时间买的非银行金融ETF。今天涨了2.77%。港股恒生科技涨了百分之三点几，然后我的恒生科技30ETF只可惜之前星期五被卖了，要不然星期一星期二星期三三天的涨幅不仅能收掉之前的亏损还略有盈余。
一天这么大的涨幅，整个二零二三年很少见。我想是不是牛回？所有外卖骑手停止接单，牛回，速归。
中国的散户有个特点。跌的时候稳稳的拿住，然后一直拿在手上，看着亏损一点点拉大，阴跌就是不放手，直到崩溃了。亏完了才会放弃他。还有一个特点是稍微一涨，然后就卖掉，稍微一涨就卖掉，稍微回本就卖掉。在上涨趋势的时候就可以把软件卸掉了，等一段时间回去发现涨幅惊人。在下跌的时候，把软件删除，把股票清除，然后就可以不看了。我承认我也是一个散户，我的操作也是亏损了，然后不舍得割肉。一直拿着，没有止损的意识，就算有这个意识，也不忍心割肉。我也有个缺点。就是股票大涨，涨了一两天，我就拿不住，然后看到他越来越高，还不敢进。这就是亏损的原因。这是一个大涨的大阳线。所谓一线改三观。如果这个趋势能够稳定下来，那么能够拿住的话回本有望。
红海事件并没有好转的迹象，昨天。欧洲航运指数继续拉高。但是我国的相关航运或者是港口概念股票却是一个下跌。明明是利好却是下跌，我不明白什么原因呢？是有主力控盘还是说逻辑没有那么强，它不是一个强逻辑热点？搞不明白。今天，也没有传出一些利空港口航运的消息。并且我们的大盘是巨幅上涨。但是这个港口以及航运的概念。相关股票却是一个下跌。下午收盘堪堪拉升，但也是绿线。我现在很怀疑港口航运概念相关股票，是不是有主力控盘？和大牌明显相反的走势。并且现在是一个热点概念相关股票，热点话题，吸引关注力，放量大跌放量大涨，成交量非常高。毕竟上一次是大毛和二毛的打架导致的，航运概念暴涨几倍。
胡塞武装不害怕美国。因为你美国再强，我就一个穷。你有胆轰炸我的生活设施，民生设置，以及政府机关，你随便打。打完了，看看国际组织，国际上是不是谴责你？以色列中东那边战乱，如果不停止的话，那么红海相关概念的导致的航运价格上升，那就是一个不解的问题。绕到南非好望角，这么做毫无疑问是增加航运里程，增高航运费用。然后，导致航运运力紧张。首先，据报道，全世界航运这个运力，它的总的这个运力是大于需求，如果不发生红海危机的话。胡塞武装后面有伊朗。伊朗后面有谁这个不好说。所以说美国面对三线战争这个他是不想面对的。一个是以色列和哈马斯，一个是大毛和小毛，如果再加一个伊朗背后支持的胡塞武装和美军的第三方战场开辟。这个打起来，美国的军费那就扛不住了。根据抖音上相关的主播报道分析，结合历次战争，以及现在美国的大选迫在眉睫。所以我感觉这个红海危机不是那么快能够解决的。毕竟美国不想亲自下场打的。主要是代理人战争。在中东那块区域代理人战争，没人想和胡赛打。深陷战争泥潭是一个恐惧。美国无论你强大还是虚弱，都不能表现出懦弱。如果你这一次表现的，比较容易被打败，那么从此之后美元霸权就会崩塌。美国会面临灭顶之灾，一旦美元没有了石油作为价值锚支撑，那么将会导致美国美元的霸权的迅速破坏。所以。红海危机没有那么快解决。所以全球航运运力紧张就没有那么快解决，所以。中国的航运港口相关概念股就一定会上涨。但是现在却是一个下跌。不理解。所以我分析就是主力还没有搞到足够的筹码，还在打压压制它，不让它上涨。股民反复看到这个绿盘，下跌，恐惧交出筹码，然后就是一往无前的一望无际的马不回头的拉升。
一阳改三观啊！牛回速归。
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