龙国滇西边境。
60架C-46运输机被分成了3个批次，每个批次相隔3个小时起飞。119架野马战机也被分成了三个战斗群负责护卫。
楚云飞与麦考恩分到了第一批次！
此时，20架C-46运输机已经升空，20架野马战机护卫在运输机左侧。穿过厚厚的云层，地上的景物越来越渺小，最后成了一副美丽的江山画卷。
柯勒克准将目送着那架别致的飞机滑行、起飞、然后没入云端，转身就向远在印国的Y军飞行中队打去了电话。
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“楚，第一次坐飞机吧！”
话筒里，传出了麦考恩的声音。
楚云飞看着飞机外的景色，他已经没有了高度的概念，只能看见不同的颜色组成一副生动的油画。
“大好河山啊！”
“是啊！楚，等打败了鬼国，这里会更美！”
麦考恩扶了扶墨镜，现在还没到风月城，还可以尽情的撒欢！
只见他控制着这架验证机冲在编队的最前面，双头恶魔如脱群的野马一样，率先爬升高度，钻进了如真似幻的云层深处。
飞机像一条游鱼，在云层里来回游弋，上下穿梭。
驼峰航线上最安全的航程在撒欢中就要马上结束了，真正的危险即将开始！
楚云飞从仓罩中望去，看见飞机前方，一座高山横亘在眼前，右前方，是成片的群山直插白云深处。
“那是点苍山，再远些就是玉龙群山了！”
话筒里，总是在楚云飞疑惑的时候，适时的传出解释的声音。看的出来，麦考恩经常带人飞这条航线。
“楚，记住了！驼峰最危险的事情，有三个！一个是大山，一个是天气，最后一个才是鬼子！现在我们马上就要面对大山了！”
话音落下，机群陆陆续续冲出了云层，呈现在众人眼前的，是连绵数百公里的魔鬼群山！
即将进入危险空域，麦考恩还是按照惯例开始向战机询问位置。
“护卫人员，报告你们的位置！报告你们的位置！”
“熊猫，熊猫，云豹跟随C-46-1机组，标尺5500！”
“熊猫，熊猫，云雀跟随C-46-2机组，标尺5603！”
“熊猫，熊猫，.........................”
楚云飞有些无所事事，只能把机舱里的指导手册拿了出来，开始翻看。
忽然一阵刺眼的光，晃的楚云飞睁不开眼。
楚云飞抬手遮了遮眼，透过舷窗看向下面。
只见数百道峡谷像是一张画布被刀子割的千疮百孔一样，沟壑纵横。
刺眼的白光，就是从下方那些沟沟壑壑里照上来的。
“麦考恩，那些白光是什么？”
话筒里，静默了许久。
除了飞机引擎的轰鸣声以及强气流打在机体上的阻力声外，一直没有其他声音，那个能在恰当时候及时给出解释的男人也始终没有搭话。
楚云飞一阵疑惑，如果不是麦考恩及时开了口，还以为是传话系统故障了呢。
“楚，谢谢你！”
楚云飞很不解，“为什么要谢我？”
“我飞了上百次，都没能见到我的同伴！也许是你给我带来了好运气，这次我见到了！”
麦考恩一改往日玩世不恭的语气，话筒里能听出他的惆怅和惋惜。
楚云飞没有继续问下去，他已经知道这些亮光代表什么了！
1941年至1945年的四年时间里，这条航线上埋葬了太多的英魂！
单是M军第10航空联队，一共630架运输机，就损失了560架，损失率高达百分之88.88！
在驼峰这座死亡天路上，M国空军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过百分之八十。
而前前后后总共拥有100架运输机的龙国航空公司，也先后损失飞机60余架，牺牲飞行员200余人，损失率也超过了一半。
在长达800余公里的深山峡谷、雪峰冰川间，每当天气晴好，山间无云时，飞机残骸上的铝片都会在阳光照射下烁烁发光！
铝谷之名也就是由此而来。
这条为盟军指明方向的航线，是由无数英魂铸就的！他们就像这不断闪耀的白光，永远镌刻在时代的丰碑上。
向这群无畏的抗鬼志士致敬！他们都是英雄！
飞机上，楚云飞与麦考恩，同时举起了右手，军礼庄重而肃穆。这是两人向埋骨深渊的英烈表达致敬的最直接表现。
此时，位于缅国北部密支那的鬼军第18师团，航空兵战队，已经收到了来自高黎贡山观察哨飞机入侵的无线电警报！
近70余架隼式战机立即升空，沿迈立开江在孙布拉蚌及葡萄沿线展开拦截！
此时的M军机群已经全部飞过了高黎贡山进入了鬼军在缅国的占领区。
危险已经迫近了。由密支那鬼军第18师团师团长田中新一亲自编织的网，要开始捕捉这群飞蛾了！
“各机组注意，各机组注意，全部拔升高度，僚机组注意，保持隐蔽！护卫组全部下降高度，准备与奥斯卡（盟军对隼式战机的代号）狗斗！”
入了敌占区空域，与鬼国隼式战机交手数次的麦考恩，深知对手是中低空域的王牌杀手，开始了超前部署。
先让运输机提升到最高的高度，自己则率领护卫机群正面迎战！
只要能把奥斯卡拖住，等运输机群全部越过敌占区，只要到达新平洋，有汀江机场的Y国空军接应就安全了！
“楚！想不想与我一起，打鬼子！”
“麦考恩，你负责驾驶，我负责开火！”
“楚，你跟龙国的那些军官真的不一样！我想交你这个朋友！”
“麦考恩，我楚云飞绝不与酒囊饭袋交朋友！想当我的朋友，那就得证明给我看！”
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